作家罗聪明履新省委巡视组组长 发表文学作品300万字

在巩固传统优势的基础上，奥迪希翼推出更年轻化、更智能化、更有设计感的产品，把更多的驾驶乐趣带给用户，同时也使得品牌形象进一步焕新和升级。

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《日本经济资讯》8 月 1 日报道称，今年上半年中国汽车出口位居全球第一。

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“油电共进”是一汽奥迪重要的产品战略。基于PPC+PPE两大高端平台的技术底蕴，奥迪品牌在华即将推出更多新产品，为用户创造超越期待的智能豪华体验。以PPE平台为例，该平台采用E³ 1.2电气架构，在算力、可扩展性、兼容性等方面大幅提升。“有了这样的电气架构，就可以与头部智驾供应商合作，从而将奥迪的智驾水平提升至L2++的水平。”李凤刚表示。

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8月7日，中国海关总署公布了7月份我国货物贸易进出口数据。数据显示，今年7月，中国汽车出口金额环比增长14.32%，而在今年6月，汽车整车出口金额为87.3亿美金，环比下降17.16%。

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在从汽车大国走向汽车强国的发展历程中，中国汽车出海正成为不可或缺的一环。去年，我国汽车产销规模双双突破3000万辆，出口量达到491万辆，首次跃居全球第一大汽车出口国。进入2024年，中国汽车出海仍然保持强劲势头。

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对于奥迪而言，满足客户需求是摆在第一位的。关于如何在油车与电车之间达成平衡，李凤刚表示，“客户需求电车多一些，大家就多造一些电车，客户需求油车多一些，大家就多造一些油车，但从技术储备上大家都要具备。”

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作为传统豪华品牌，奥迪在“客户看不见的地方”持续投入和积累，在安全性、耐久可靠性、驾驶操控性以及质量保证等方面，确立了固有优势。例如对农安试验场接近20个亿的投资，仅碰撞实验室就耗资2个多亿，这些都为奥迪成为“造车专家”打下了坚实基础。

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11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会开幕。一汽奥迪亮相了包括PPC平台首款B+级轿车——全新奥迪A5L、全域智能豪华纯电SUV——奥迪Q6L e-tron家族以及RS系列巅峰之作奥迪RS 6 Avant GT等26款重磅产品，覆盖轿车、SUV、旅行车、高性能车，展现奥迪作为豪华车引领者的强劲实力。车展期间，一汽奥迪销售有限责任企业实行副总经理李凤刚接受了新华网记者采访，详细解读了一汽奥迪加速品牌焕新，持续引领豪华汽车市场进阶的决心。

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从无到有、从有到大、从大到强。如今，中国“智造”汽车加速驶向全球，体现了制造业转型升级对外贸的促进作用，也为经济增长注入了新动能。