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四川二手13.75大板图片

2021-04-14
四川二手13.75大板图片

直梁式车架纵梁的上翼面都是平直的。二手13.75大板其优点在于挂车货台底板平整,制造工艺简单,离地间隙一般较高,纵向通过性好。二手13.75大板重型平板式全挂车为了满足其结构和使用要求。车架主要由主梁、横梁、支承梁和边梁组成。

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鹅颈式半挂车载货也很广泛,适用于多种机械设备、大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输。二手13.75大板系列半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式,其车架为阶梯型,纵梁截面为工字形,具有刚度高,强度高等特点。二手13.75大板车架货台主平面低,保证了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械大型设备和钢材等。采用三轴平衡式活刚性悬架,在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使用后轴受力均衡等。

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整车的载荷通过横梁间的支承梁、悬架、车轮轴和车轮传到地面。二手13.75大板车架主梁、支承梁和边梁为箱形截面的焊接件,具有较大的抗扭刚度。二手13.75大板连接主梁的横梁向两侧伸出,为变截面的工字形焊接结构,具有较高的横向抗弯强度。车架主梁的高度尺寸较大,且是向下延伸,使车架在不增加货台高度的情况下,提高了车架的纵向抗弯强度。各支承梁下面设有安装平衡悬架的转盘机构,以实现全轮转向。

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三轴栏板、仓栅半挂车属于“万金油”车型,二手13.75大板可以适用于大部分货物的运输,作业场景十分灵活,二手13.75大板作为近年来的热门车型,增速尤为恐怖,特别是仓栅式半挂车几乎成为大部分物流企业和货运散户的首选车型。

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栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛,主要适用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆之首选。二手13.75大板整车车身采用优质钢材,先进的技术,严格的生产制造而成,整车结构合理,性能可靠,操作简便,外型美观。二手13.75大板系列半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm锰板焊接,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用喷丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。

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重型全挂车装运的货物质量大,二手13.75大板外形尺寸也大,一般说来,应增加车架的强度,尽量降低车架的高度,以便货物的装卸与运输。二手13.75大板全挂车车架按其纵梁的结构型式有直通式车架、阶梯式车架和凹梁式车架。

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